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我们的行程如下：

3众多电子组装工厂迁移到越南后，采购问题如何解决？采购决策权在谁手里？

北越的电子业，始于2007年越南加入WTO。日商佳能(Canon)和韩国三星()因此陆续进入北宁设厂。三星带来大概200多家协力厂商，光北宁厂区就有12万员工。

佳能和三星落地后，台湾科技业者包括鸿海、仁宝也随着来到北越投资。中美贸易大战虽然暂时停火，但中美之间的高度不确定性，让台湾电子大厂不敢放缓产线外移的脚步，以规避美国对中国电子产品课以高额的关税。

鸿海已有3个厂在北越的北宁和北江，笔记本()组装一哥仁宝最近也打算重启设在北越永福的工厂。

当年鸿海的网通产品主要放在广西南宁厂，而贸易战一开打，加上网通产品性质较敏感，撤出中国的速度较快，北宁的鸿海厂已隐然成为鸿海集团输美网通产品的制造中心。

鸿海在北越已有自己的机构厂，较复杂的模具也可从龙华走陆路运送到北宁厂内，或同在北宁做机构件的神基子公司汉达精密，也支援出货给鸿海制造网通产品。

咱们最关心的电子元器件部分还是大部分从国内进口：中越边境的陆路口岸中，凭祥是运送电子产品最大的口岸。一天800台货车将从中国长三角、珠三角、重庆、成都等电子业重镇出产的零组件经过这里，运送到大约150公里之外的越南北宁、北江、永福等地的电子产业园区加工组装。

电子元器件本地采购还十分有限，比如Arrow越南一年的销售额还只有5200万美金左右。关于贸易业务，尚且只看到一些韩系企业开始有越南的询报价发出。

小花絮：遇到一个在河内呆了11年的内地兄弟，并且开办了自己的公司，说前些年生意靠转卖越南代工厂出来的手机料回国内赚钱；这几年开始从国内采购电子元器件卖进越南电子企业。

另外，采购决策权，很多还在这些集团企业的中央采购处，越南本地的采购更多是内部采购计划员的工作。但也有慢慢开放本地采购的趋势。

虽然鸿海代工的还没移到越南，但不少在中国颇富盛名的苹果“红色供应链”，却纷纷西进越南。例如北宁旁的北江，就有苹果连接器大厂立讯、保护玻璃供货商蓝思科技，以及制造厂歌尔声学。在北江的云中工业区，苹果手机电池供货商、中国国企大厂德赛电池，则在当地扩充电池电量保护板的产线。

虽然贸易保护主义抬头，但是国际化合作终究还是大趋势。咱们应该好好学习30年前的日韩台产业转移中的经验和教训，找到我们自己当前的合适定位，积极地拥抱国际化合作。

贸易战开打，制造业迁移。在东南亚，合适的选择并不是很多，除了越南（代工转移），就是印度（内需拉动），我们将于2019.9下旬在印度慕尼黑电子展同期，组织类似的考察团。参展之外，考察印度当地企业及园区情况越南代工烟，欢迎报名！

如您对印度考察团也感兴趣

欢迎扫描下方二维码联系

负责人：Jenny Liu

4有没有成型的如华强北一样的电子市场，如果没有，是不是有机会？在哪里合适？

上面提到，电子元器件的本地化采购尚未成型；

暂时还缺乏形成华强北这样高度集中的电子市场的各种基础。

据求证，之前的确有人试图创立越南的电子市场，但并未成功。

5是否有互联网电商发展的机会？网络基建、互联网普及率及人们的购买习惯是怎样的？

根据东南亚电商研究机构 对 1000 多家越南电商调查后得来的数据，一共可以总结出以下三个点：

越南是东南亚移动通信量增长最快的国家；越南的电子商务的转化率是东南亚国家里面最高的；银行转帐和货到付款仍旧是最受越南人欢迎的付款方式。

市场调研机构尼尔森发布的报告，还是强烈看好越南电商发展：

2017年越南最高搜索量电商平台为，占市场点击总量的19%，其次为越南本土电商The Gioi Di Dong。

这次出行提前在淘宝买了越南本地电话卡，整个行程的网络信号和网速还是基本满意的，并未觉得和国内体验相差很大。

在越南没看到有移动支付，依旧最爱现金支付（数不清的0啊！），并且道路等交通技术设施尚且比较落后，且越南街道狭窄、胡同小道多、交通拥堵，摩托车的灵活性和便利性使它成为最重要的配送工具。

胡志明街头

6越南的工业园该如何买卖？

贸易战后，很多销往美国的产品，很急要改在越南生产，在这波急急涌出的迁厂潮带动下，部份北越工业区土地开始飙涨。距离河内51公里的海阳，当地的新坡工业区，4个月前1平方米60块美元，现在涨到90块，主要就是因为中美贸易战。

我们去了位于北宁省的桂武工业园，及位于北江省的光州工业园，其开发商京北都市发展总公司的阮副总亲自接待了我们，并认真回答了很多提问：

投资流程参考下图：

对越南工业园投资有兴趣，欢迎联系

7怎么投资越南的商业地产？

这是胡志明市最好的房子

相当于上海陆家嘴的汤臣一品

现在的价格是1万美金一平米（实用面积）

这是位于兴富郡的一个大型楼盘—青瓷城

价格在15000-/平米（实用面积）

还传英特尔在胡志明高科技园区豪掷10亿美元，计划将其全球80%的芯片产能投放在此越南代工烟，因此，遇到的台湾籍中介热情地给我们介绍第9郡周边的房地产市场，号称台湾买房团来此包层包楼。

对越南房地产投资有兴趣，欢迎联系

8关于越南的其他--尤其妹子

2018年四季度越南GDP实现了7.31%的高速增长，2018年GDP增速7.08%，创下了2008年以来的新高。

来越南投资建厂，劳动力成本可以降低约30%，但是由于产业链尚不完备，很多原材料需要进口反而会相应上涨4%左右，但是这个成本随着产业链的完备在逐步下降中。另外税赋成本约可下降5%，适合劳动密集型企业迁移至此。

目前越南正处于劳动力红利期，2017年人口总数达到9370万，从2017年的预估数据看，越南的人口中位数年龄仅有30.5岁，而中国则为37.4岁。我们考察的企业都称招工不难，招5个岗位，贴出去能来50个应聘者。

另外，越南的基础设施较为落后。目前越南还没有贯穿全境的高速公路，部分公路的限速在40-60公里/小时。100多公里的路程大巴车能开上将近4个小时。

越南还是摩托车当道，100个人中只有2个人有车。

河内市中心早高峰的高架

此行一大收获，70%的芯片分销老板们和30%的产业链上下游人员，有了一周的深度分享和交流，产业知识和彼此的交情收获不是一般得丰富啊！