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据耐克年度报告显示，全球每生产100双耐克鞋，就有49双被贴上“越南制造”的标签。

每年越南给阿迪达斯、耐克、New 等世界品牌代工生产超10亿双鞋子。

此时此刻，你脚上穿的鞋子也许就是越南制造！

根据WTO数据，2010年越南出口总额为722.37亿美元，到2019年其出口数额达到2642.73亿美元，涨幅高达265.8%！！

而中国在这个时间段的涨幅也才不过58.4%！

默默无闻的越南究竟发生了什么？越南制造要取代中国制造了吗？

近年来，随着我国生产成本的提高和供给侧结构性改革的推进，中国制造的质量提上去了，但是成本也相对提高了，工厂就不可避免地会向一些成本更低的地方转移。

经济正处在高速发展的越南，便成为了最佳转移方向。

越南地处中南半岛，北面是红河平原，中、西部为丘陵和高原，有着良好的农业基础。

同时，其位于中国南海的西侧，又处于中日韩和印度、中东、非洲、欧洲的交通航线上。

由于国土狭长，因此拥有着众多的优良港口，航运便利，人流量、物流量巨大越南代工烟，可以很好的带动越南的经济和制造业发展。

可以说，越南的地理位置十分优越，这为其制造业发展提供了良好的自然条件。

越南低廉的劳工工资和原材料成本是越南制造业发展的一个巨大优势，越南生产工人平均月薪仅为216美元，还不到中国工人工资的一半。

并且，越南也是东南亚劳动力数量最多的国家之一，有5750万的工人，相当于马来西亚和菲律宾劳动力之和。

2018年越南人口规模达到了9554万，青壮年和逐渐进入劳动年龄段的人口占到了总人口的69.55%，不仅人口结构非常年轻，而且劳动力规模也能支撑得起密集劳动产业。

同时，越南主体民族京族人口又占到了全国总人口的87%，再加上越南在反殖民的运动和战争中，保持了国家统一，并拥有一个强而有力的中央政府。

所以该国政局和经济十分稳定，具备着经济快速发展的基础。

虽然目前经济全球化受到冲击，中美贸易战等不确定因素影响到该地区的经济发展，但是越南的GDP发展并没有受到太大影响。

2018年，越南的GDP年度增长率达到了7.08%，创下了越南过去十年的最高增速，也超出了越南对于他们本国经济发展的预期，发展势头良好。

不仅如此，越南的对外贸易政策，也为越南的制造业发展提供了很好的外部条件。

据统计，到目前为止，越南一共签订了12个自由贸易协定和17个总贸易协定，并且还在进行着其他几项促进国际贸易发展的谈判。

随着欧盟——越南自由贸易协定和《跨太平洋伙伴关系协定》的生效，加上经济全球化的进一步深入发展，越南的制造业还会有更大的发展空间。

综上所述，这些内、外因素都为越南的制造业发展提供了强有力的支持。而在这些基础的支持下，越南制造业的结构又是怎样的？

越南制造业共分为两个部分。

一部分是以三星、英特尔等高科技产品为代表的芯片制造和集成电路高端制造业。

而且，这一高端制造业的产业链相较于低端制造业而言是比较长的，这也意味着其下游的企业众多。

同时，越南引进各级制造工厂，不仅在很大程度上有利于越南制造业的投资和各类工厂的建设，而且可以发展其国内的高端制造业。

越南此次的产业转型和上世纪八九十年代中国的产业转型升级如出一辙，这在很大程度上促进了其国内的制造业与世界联动，并加入其中，成为国际制造业产业链的重要部分。

另一部分是以优衣库、阿迪达斯、耐克等服装品牌为代表的低端制造业。

随着中国生产成本的逐渐提高，混不下去的大量外企开始大量转移或者说搬迁到越南，以追求更高的利益。这其实也符合低端制造业的常态，即以更少的报酬，获得最高的利益。

同时，这些工厂的转移使得越南的低端制造业开始不断发展。

由此一来，越南可以说已经具备了完整的产业结构，越南制造业体系已经初见雏形。

但是，随着体系的逐渐完善，越南野心越来越强。尤其是在制造业上。我们都知道在当代的世界工厂是在中国，而越南的发展几乎是照搬中国。

在摸着中国过河之后，越南居然想要抛弃师傅，甚至是替代师傅。

实际上，越南此刻也在这样做。现在的“越南制造”开始不断挤压“中国制造”的市场，并且企图慢慢替换掉“中国制造”的位置。

不仅如此，由于一些历史问题，越南一直以来对中国保持着很高的警惕，并且将中国当做其国家发展的假想敌，闷声发大财的同时，还要回头瞧瞧，望两眼中国的情况，颇有种穷人暴富后患得患失的心境。

虽然越南制造业在目前看起来还可以，在理想状态下的前景也非常好，但是“理想很丰满，现实很骨感”的事比比皆是。

就比如说乌克兰，原本军事实力和经济实力都非常突出，但为了向美国大哥靠拢，毅然决然地放弃了威慑外敌的强大核武器。

这直接导致乌克兰经济在之后的时间里急速下滑，国内矛盾激烈，并且爆发了“橙色革命”。可以说，在盲目西化的迷雾里，乌克兰彻底迷失了。

因此，回归现实，越南的制造业尚处于初级阶段，其转型路漫漫。

如果非要比较的话，仅仅与中国八九十年代的时候类似，还处于刚开始引进外资的阶段。

而中国目前的主要任务是以经济发展为核心，大力推动供给侧结构性改革，中国所做的是经过一次又一次的经济转型升级，使国内制造业变得更合理，更高端。

从而以绝对的优势，占据生产链的关键，获得尽可能多的发展。

最近几年来，很多人觉得中国周边国家发展迅速，诸如印度和越南，其势头迅猛，大有超越我国之势。

其实不然，中国已经经过了那个时期，现在的目标是更加合理的经济和产业结构，追求的是创新、协调、绿色、开放、共享的发展方式，以促进本国经济更好的向前发展。

而在这种情况下，很多人认为中国正在像多年前的西方国家一样，制造业不断外流，而越南将会取代中国成为新的“世界工厂”。这一说法有道理吗？

在回答这个问题之前，首先，我们需要搞明白什么样的国家可以成为“世界工厂”，或者说成为“世界工厂”需要什么样的条件？

具体来说，可以总结为几个条件：

第一、工业体系完整，相关产业市场占有率高；

第二、拥有大量的“先锋”企业，具有产品、资金和技术的产出能力，在其所在产业具有重大影响力；

第三、具有持续创新的能力，能保证在国际竞争中的很长一段时间内处于前列，一些产业及一大批产品处于世界领先水平。

而具备以上条件的“世界工厂”，最先出现在十八世纪六十年代。

第一次工业革命后的英国以机器大工业的迅速发展为契机，在当时国内人口仅仅是世界人口的2% 的情况下，以极大的工业优势占据了超过三分之一的世界工业生产，将近四分之一的世界贸易。并且成为世界贸易格局的领头羊，成为近代首个“世界工厂”。

可以说，当时的英国不仅是世界的制造中心，而且还是世界的科技中心以及贸易中心。

时间来到十九世纪末，号称“日不落”的大英帝国还是衰落了。

而随着第二次工业革命的兴起，美国开始选择朝着重工业的方向发展。依靠其先发的科技优势，使得美国无论在生产技术或者是生产能力上都具有绝对的优势。

也正是这时候，美国的制造业开始取代英国成为世界第一。

然而新世纪以来，美国经济“去工业化”带来了虚拟经济过度、实体经济衰落、国内产业结构空洞化等现实情况。

近年来，美国提出和实施了“再工业化”计划，大呼“制造业回流”等口号。美国工业生产的特点是：一是相关工业生产的规模庞大；二是相关部门种类不仅齐全，而且配套的制度也很完善；三是发展新兴产业和先进技术；四是工业生产布局不平衡。

以上这些问题现在也一直困扰着美国，但事实上，二战以后美国的“世界工厂”地位就已经逐渐被日本取代了。

随着第三次工业革命兴起，日本经济高速飞涨，一跃成为世界第二大经济强国，由此取代美国成为历史上第三个“世界工厂”。

1955年至1973年，日本经济年均增长高达9.8%，制造业生产增长10倍。

就目前来看，日本仍是世界上制造业发展水平最高的工业大国之一，其制造技术和制造能力居世界前列。

日本汽车、电子信息、高端制造等领域在全球制造业分工体系中占有重要地位。

许多领域的核心技术、关键设备和高端产品给美国带来巨大挑战。与欧美更加重视信息产业不同，日本更加看重制造业的发展。

这里不得不提到德国。

虽然德国并不是世界工厂，但是德国制造却在世界上占有举足轻重的地位。

作为一个极为发达的工业强国，德国制造业，特别是高端制造业和高附加值产品，享誉世界，尤其是德国的工艺精神更是受到世界赞誉。

其中汽车和机械制造业、化工、电气等部门为其支柱产业。中小企业是工业的主体，不仅专业化程度高，而且技术水平也高。

德国是全球制造业最具竞争力的国家之一，其主要工业部门一半以上的产品销往国外。

2009年，中国超过日本成为仅次于美国的第二大贸易国。

同一时期，超过德国成为世界第一大出口国。随后的2010年，中国超过日本成为世界第二大经济体。

同时，中国制造业占世界制造业总值的15.6%，成为仅次于美国的世界第二大工业制造国。

自此以后，中国已成为继日本之后的第四个“世界工厂”，中国制造不断出现在世界各个角落。

在了解以上基本情况之后，我们回过头再来看，越南真的有机会取代中国吗？

虽然越南确实自身的优势，但问题也非常突出。

由于越南版图上的狭窄和历史经济储备不足，基础设施建设太差依然是越南直到现在依然无法彻底解决的问题。

越南地区多山地，而国内的公路、铁路的建设情况非常糟糕，很多国内产品的运输成本非常高。

可以说，货物流通的不便利，是其国家经济想要做大做强的关键障碍。

你可以想一下，即便你的商品物美价廉越南代工烟，但是由于交通不便，昂贵的物流再加上时效性，可替代性就变得非常强，想要找到成本更低的并不难。

与中国相比，越南在人口和产业规模上的差距是无法忽视的。

中国毕竟是拥有14亿人口的大国，即使是老龄化正在加速，但瘦死的骆驼比马大，7.8亿的常备劳动力基数还是远超越南的5700万。

同时越南在政策上虽然给予了很多生产厂商优惠，但是产业规模无法快速发展，迟滞了越南对外招商引资的步伐。

很多国际资本所投资的产业往往是全球化视角的规模，所以他们选择代工厂的产能也必须能够达到全球化的要求。

越南显然从各个方面都不具备这样的优势。

另外，因为文化产业不够发达，越南很多年轻人更愿意选择过类似韩国和日本年轻人的生活。

他们在生活和工作当中愿意选择劳动程度相对轻的服务业，这也给越南想要成为“世界工厂”带来了阻碍。

毕竟中国六七十年代的人们从思想上依然遵循“人生要有个铁饭碗”，而现代中国各个产业的发展也源于他们这种踏实肯干的劳动力思维。

更重要的是，工业制造业涉及的不仅仅是人口红利和低劳动力成本的问题，也并不是说你拥有这两种东西就行了。

不然，印度早就可以来顶替掉中国了，又岂会轮到越南？

中国拥有其它国家都没有的优势，那就是完善的供应链。中国是世界上唯一一个产业门类齐全的国家，拥有39个大类、191个中类、525个小类的工业体系。

这意味着什么？

意味着中国完全可以在本国找到所需要的所有配件，而不需要进口，这在国外是很难做到的。

总体而言，越南基础设施建设严重不足，出口产品附加值也较低，工业制造处于较低水平，劳动力成本近年来大幅上升。

外部环境不仅要面对其他后发国家的竞争，还要面对欧美的困难，比如美国对越南一些产品的“双反”，以及在自由贸易协定中，欧盟要求越南遵循欧盟的劳动保护标准。

因此，无论从当前形势还是从中长期来看，越南要成为或者说顶替中国成为下一个“世界工厂”都显得极为困难。

越南未来的发展要么独立自主，自强不息；要么沦为傀儡，为资本所把持。

如果越南国内经济结构调整不到位，未来很可能成为国际资本转口贸易的“万金油”。

届时，越南将不得不完全开放港口以保持其经济增长，并最终将由国际资本所控制。