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编者按 从成立物流中心到实现物流中心非法人实体化运作，从加快“三个物流”建设到推进卷烟包装箱循环利用云南中烟原料中心，2010年以来，云南中烟工业有限责任公司紧紧围绕国家烟草专卖局“烟草物流是烟草行业核心业务”的精神实质，按照“现代、经济、适用、效率”的烟草物流建设原则，探索出了一条适合自身实际的三级法人管控模式下的工业物流建设新路子，为行业在更高层次、更高水平上推进现代物流建设提供了样本参考。本期专刊为您系统介绍云南中烟现代物流建设的经验，以供借鉴。

云南中烟的物流配送车辆奔驰在配送路上。 云南中烟供稿

在非法人实体化建设中，云南中烟确立了集团、中心两级管控模式。图为集团管控模式。

2010年以来，以红塔烟草（集团）有限责任公司、红云红河烟草（集团）有限责任公司两大集团物流中心为运行主体，云南中烟工业有限责任公司参照工业公司“四大中心”的管理模式，逐步构建起三级管控体制下的非法人实体化运作机制——“战略管控、统一管理、分散作业”。

此模式下，云南中烟物流管理部作为战略中心、管控中心和评价中心，对物流的整体发展起引领、服务、评价和监控作用；各集团物流中心作为相对独立的经营实体，定位为“物流整体解决方案的制定者和经营者”，承担集团物流经营管理和业务执行责任。

物流管控模式的确立，理清了云南中烟物流管理部与红塔集团、红云红河集团物流中心的关系，界定了各自的权与责，实现了统一组织结构、统一业务模式、统一作业标准、统一资源调配、统一信息平台、统一费用预算与核算“六统一”的物流管理。

通过开展精益物流建设，云南中烟物流实现了成本、质量、效率、服务和安全“五个提升”。

围绕“把物流打造成第三利润源”的目标云南中烟原料中心，云南中烟在精益物流建设中，牢牢把握“做精求益”主线，立足实际需要，不断理顺机制，对每一个环节、流程进行持续优化，精准到货率不断提高，精到服务能力显著提升。

红塔集团实施“1445战略”，打造完善的闭环精益管理体系，不断提升物流服务的增值效益；运用“定义——测量——分析——设计——验证”的思路搭建红塔物流服务质量管理体系，缩短移库过程中间环节，降低移库过程中的损耗，减少烟叶调运费用。

红云红河集团积极探索工商同址共库与整托盘联运，逐步建立起一套发货跟踪管理体系，每日追查仓储对运输计划的执行情况，成品物流实现了当日计划当日完成100%、出库扫码准确率100%、安全作业率100%以及卷烟发货“零差错”。同时，积极探索原料直调的中心库运作模式，移库运费、劳务费用显著降低。

云南中烟烟箱回收利用流程。

从2010年开始，历经同城试点、专项研究，到最终在生产阶段的大规模使用，一路走来，云南中烟在烟箱循环利用工作中大胆探索，工作机制日趋成熟，为行业积累了宝贵的经验。

云南中烟与云南烟草商业公司合作，制定和完善了包括工业环节、商业环节和烟箱处理环节在内的一系列烟箱回收利用操作流程和标准。在云南中烟的指导下，红云红河集团设计使用了“同省物流码”，红塔集团则开展了电子标签箱的使用，更多新的技术手段运用在烟箱上。目前，云南中烟已基本形成了一个稳定的“中烟——两红集团——各工厂”的逐层目标分解和责任考核体系。

流程、标准的完善和技术环节的突破，让云南中烟的烟箱“回家之路”走得更加坚实。今年，云南中烟将完成卷烟包装箱循环利用总量达到100万箱的年度目标，在有效降低经营成本的同时，也将产生较大的社会效益和生态效益。

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