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在过去的2020年，国内的SUV、轿车、MPV销量排行榜也接踵而来，而更注重汽车保值率的国人来讲，跟着销量去买车，基本上就不用踩坑。毕竟汽车保值率方面，除了车辆的身份和车辆质量和技术以外，最为重要的就是汽车品牌占有率。而市场中汽车品牌越多，则也会形成汽车保值率越高的论述。

1、2020年SUV的销量

没有任何的意外，长城汽车旗下的哈弗H6依然是中国市场上SUV领域的领头羊。全年共计销售了344096辆，同比增长了22.3%。在这个特殊的2020年，没有下滑反而增长，显然市场上更认可哈弗H6这一款车。而随着哈弗H6不断的新增车型和接地气的价格，显然后期的销量可能会更好。

而长安汽车能够占领SUV排行榜的第二位国产香烟排名，超出了很多人的预料。尤其是旗下的CS75产品赢得更多人的喜爱。从2017上市的CS75到2019年上市的CS75plus，长安汽车凭借CS75“大杀四方”，奠定了SUV领域内的绝对新势力。

而不出意外的是，随着国产汽车的不断崛起，最初的德系汽车和韩系汽车已经被慢慢挤掉国内市场SUV的绝对话语权。而凭借着“日系热”的风潮，日系汽车的国内SUV领域也不断在增长。

2020年SUV全年销量前20排名

2、2020年轿车的销量

跟SUV有着“异曲同工之妙”的是，2020年日系车热潮不断。不管是“炒作”还是“硬实力”，日系车在国内的热度不减。从而在轿车领域里面，东风日产旗下的轩逸独领风骚，销量不仅比上汽大众旗下的朗逸要多14万辆多，同比销量还增加了13.2%。

而在2019年累计的销量中，一汽大众的朗逸曾经是冠军国产香烟排名，而东风日产的轩逸是亚军，两者的差距只有6万辆的差距。而经过一年的发展，两者相互换了角色不说，销量也越来越大。而其余的基本上没有变化，除了新进的特斯拉，轿车市场都被日系车和德系车“占领”，而国产车中好在有吉利汽车能够“顶得住”。

2020年轿车全年销量前20排名

3、2020年MPV的销量

MPV一直是美系车（通用别克）的市场，所以当出现上汽通用五菱的时候也没有任何变化，只不过是换了另外一款美系车（五菱汽车按理来讲属于美系而不是国产）。而后期日系的东风本田旗下的艾力坤“递补”上来，成为了美系车的强有力竞争对手。而且按照现阶段的增长速度，美系车如果不抓紧改进，很有可能会失去国内MPV的市场。

2020年MPV全年销量前20名

而由此看出，除了SUV领域有国产汽车的排名和销量以外，轿车和MPV方面已经沦落为合资车的市场。而SUV因为价格关系以及空间优势，更重要的是国产汽车一直以来以低价格走市场的概念有直接关系。而受众也是鉴于空间大和实惠性选择比较多，进而其实没有多大的竞争力。

所以，留给国产汽车的时间不多了，尤其是新能源汽车的诞生，将会造成传统燃油汽车更加快速的更迭。