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现在国内价格高昂的商品，出口到了国外后价格反而特别低，这种现象大家早就见怪不怪。

但这并不意味着大家都能接受，每每看到我们出口的商品国外竟然这么便宜，大家的心里难免还是非常不舒服，毕竟自己家生产的东西，卖给自己人这么贵，卖给别人却这么便宜，换谁心理能平衡？

而最近比较热议的两个产品，就是出口到日本的中华烟和汽油了。

在国内有点小奢侈的中华烟，在日本的售价折合成人民币后竟然才20元！汽油更是一升只有三块钱！

这让网友倍感愤怒：怎么，这些东西专坑国人？

中华烟算是国内香烟市场中的“奢侈品”，随便一盒就要八九十起步，经常卖到100多。对于普通工薪家庭的人来说，抽上一根中华烟过过瘾，也算是比较小资的生活了。

除非是那些很有钱的人，普通老百姓家里基本上看不到中华烟的影子。

然而出口到了日本的中华烟，售价标明只要600日元，就连店铺的牌子上都会明确标上比中国市场还要地上很多。

售价20人民币的香烟可谓非常平民了，但让人想不明白的是，明明是中国生产的烟草，漂洋过海到了日本后，加上各种运输成本应该更贵才是，为什么在日本的中华烟反而比国内售价更低呢？

不少人都觉得这是中国人在赔本赚吆喝，希望能够在日本赚到面子，占据一定的市场。

实际上并非如此，中华烟也想给国人十分低廉的价格，但是国内销售成本确实比国外高了太多倍。

烟民们肯定都懂一个道理，中国的香烟价格在世界上都非常高。而这并非因为中国烟草的制作成本高，而是因为赋税高。

每盒香烟的背后就是十分高的增值税和消费税，当然这些税收都压在了烟民的身上。

香烟的税收更是成为中国财政收入的一大支柱，甚至可以说烟民们每抽一根香烟都是在为祖国建设购买了一块砖。

一盒香烟从出厂开始，一直到真正到烟民手中，几乎一大半的钱都是税收，而这也是国内香烟贵的原因。

有些人不能理解，为什么香烟上明着标注吸烟有害健康，而且吸烟的危害这么大，国家却从不明令禁止香烟销售，就是因为烟草能带来的税收实在太多了。

这部分钱一旦有了缺口中华烟，以我国目前的经济情况，确实很难再保证国人的基础社会保障。

因此在这个方面，很多人还是非常理解的。即使香烟赋税非常高，烟民们也不会去抱怨。

可这些税收难道不会附加在出口香烟的身上吗？

是的，其实出口的很多东西要比国内少很多税，这些钱让出口商品的成本大大降低。比如出口到日本的中华烟，出口时不用缴纳国内的各项烟草税，因此成本非常低，到了日本后自然可以卖出远远低于国内的价格。

除了税收以外，其实在日本超过出口中华烟的朋友还发现，出口的香烟口感跟国内实在差了太多，根本不在一个级别。

因为出口的香烟要根据销售国国民的口感进行调整，这些出口到日本的中华烟口感更适合日本人。

与国内相比，材料方面肯定是要差一些的，远远不如国内的口感，制作成本上也大大降低。

解释完了烟草，很多人不能理解的是油价。

中国的油价一直非常玄学。国际油价价格上涨的时候，中国油价也会跟着上涨，这一点大家可以理解，也能够广泛接受。

后来大家发现，国内油价下调的时候，国内的油价可能不变。官方对于这一问题的解释是中国的油价远低于世界水平，为了避免其他国家到中国来利用差价“偷油”。

这一次大家也都接受了，毕竟只是不下调，生活上也不会有太大的影响。

可问题在于，现在的油价调整变得让人有些捉摸不透。国际油价下调的时候，国内的油价竟然上涨？

这又是什么原因？

有些网民在网上开玩笑，可能是因为装油的罐子贵了吧？

其实我国的石油资源非常稀缺，国人对石油的依赖度很高，每年都要从产油国进口大量石油，经过国内技术提纯处理后，一部分留在国内继续销售，另一部分则用于出口。

国际油价的定价权大部分都掌握在欧美人的手中，他们一直都在打压中国，所以成本上比较高，大家也都能接受。

可都是进口的原油，为什么在我国提炼加工后，留在国内销售的汽油比出口的贵了这么多呢？

第一个原因还是征税的问题。国内的成品油要负担增值税、消费税等等多种税收，不过没有烟草这么夸张，可仔细算下来也不是一个小数字。

再折合成一升的单价，自然也就高了。

对于一些油耗偏高的汽车，一公里的油价平均到两快上下也很正常。

而出口的成品油，没有这些税收中华烟，成本低了不少，售价也自然比国内低很多。

不过说到这里很多人不能理解，税收是固定的，为什么国际原油价格下调的时候，国内的油价反而上涨了呢？如果只是原油提炼后的成本价格加上税收，这笔钱应该会降低，为什么中国不降反增呢？

其实这也有战略层面的考虑。

从整个国际形势来看，未来汽车的发展趋势肯定是新能源。由于我国起步较晚，在油车制造和销售方面一直比不上其他国家，也无法形成竞争优势。

然而现在是个迎头赶上的绝佳时机，因为在研发新能源汽车方面，世界各国处于同一水平线。中国必须把握好这个机会才能抢占市场，扩大中国汽车企业的世界影响力和实力。

最近几年来国家大力扶持新能源车，购买电车的话可以享受政府补贴，而且充电可以使用充电桩，国家也在逐步推广建设城市快充充电桩，普及新能源车停车半价等服务。

不少新能源车主在开上新能源车后，在车位安装充电桩，一公里的价钱才五六分钱，即使用城市快冲充电桩，一公里的价格也不过一两毛钱。

对比之前油车的两块钱，出行成本大大降低。

所以说，综合这些因素，才是国内香烟和成品油比出口价格高的原因。